Вертикальные стойки служат основным несущим элементом хомутовых лесов. На них приходится нагрузка от всего каркаса оборудования. Именно поэтому данные элементы изготавливаются из прочной оцинкованной стали толщиной 3 мм. Диаметр четырехметровой трубы составляет 48 мм, а соединяются стойки с другими деталями подмостей при помощи поворотных и глухих строительных хомутов – универсальных крепежей, позволяющих собирать нестандартные конструкции благодаря отсутствию строгой привязки связей и крепежных средств к конкретному участку на вертикальной опоре.
| Наименование | Кол-во, шт | Вес, кг/шт | Цена | Стоимость |
|---|---|---|---|---|
| Стойка вертикальная 4 м. (48*3 мм) ЛХ-40-УС-ОЦ,-80-ОЦ,-80-В-ОЦ, (оцинк.) | 1 | 13,90 | 2 927,00 ₽ | 2 927,00 ₽ |
| Общий вес: | 13,90 кг | |||
| Итоговая сумма: | 2 927,00 ₽ | |||
|
Номенклатурный №
|
9082 |
|
Тип элемента
|
Вертикальные элементы |
|
Несущая труба, мм
|
48*3 |
|
Вес, кг
|
13.9 |
|
Покрытие
|
Оцинковка |
|
Возможность оцинковки
|
Есть |
|
Гарантия
|
6 месяцев |
|
Сертификат соответствия
|
Да |
|
Производитель
|
ПК МДН-Пром (Россия) |
|
Возможность аренды
|
Да |
|
Возможность самовывоза
|
Есть |
|
Возможность доставки транспортной компанией
|
Есть |
|
Возможность доставки транспортом "ПК МДН-Пром"
|
Есть |
В настоящее время строительные леса активно используются во всем мире в качестве временного вспомогательного приставного оборудования, однако проблема соблюдения эксплуатационных правил не теряет своей актуальности, несмотря на довольно жесткое законодательное регулирование в данной сфере. Причем нарушения охватывают самые разные стадии, начиная с доставки конструкций на рабочую площадку или монтажа, и заканчивая складированием каркасных средств подмащивания.
Сложно представить современную стройку без специального вспомогательного оборудования, позволяющего выполнять работы, в несколько раз превышающие человеческий рост. Самым популярным и функциональным средством подмащивания для этих целей являются строительные леса. Возведение современных многоэтажных зданий, так же, как и их ремонт, невозможно осуществлять без строительных лесов.