Металлические поддоны (паллеты)

Фотография различных видов металлических поддонов (паллетов)

Для удобства хранения, перемещения и транспортировки грузов во всем мире используются простые по своей конструкции, но максимально эффективные поддоны. Данные паллеты служат площадкой установки для объектов с разными габаритами, которые крепятся к своим подставкам с помощью ремней и перемещаются с использованием специальных механических средств. В Европе преимущественным спросом обладают т.н. поддоны EUR или европаллеты – транспортные тары с параметрами 1200*800*145 мм, оптимизированные в соответствии с размерами грузовиков. Они производятся из всех доступных обработке материалов – древесины, металла и даже пластика!

Деревянные поддоны, хотя и считаются самыми распространенными благодаря низкой стоимости, в последние годы во многих сферах уступают стальным аналогам. Так, метизы характеризуются однозначно большим эксплуатационным сроком, а также простотой в использовании. Если древесину нужно регулярно обрабатывать защитными средствами от насекомых-паразитов и гниения, то металл достаточно один раз покрыть порошковой полимерной краской для защиты от любого негативного воздействия окружающей среды! Естественно, устойчивость к нагрузкам у металлоизделий гораздо выше, и они могут применяться там, где нецелесообразно использовать деревянные аналоги.

В настоящее время существует целое множество видов поддонов, которые в разной степени являются удобными, функциональными, долговечными и доступными. Например, существуют двухзаходные подставки (вилочный захват погрузочным средством возможен с двух диаметрально противоположных сторон) и четырехзаходные (вилы транспортного механизма могут поддевать снизу и перемещать четырехугольную паллету с любой стороны). Также бывают транспортные тары для однократного использования, после которого они теряют свои эксплуатационные свойства, и долговечные, приспособленные под многолетнее применение.


Поддон металлический серии ПМК-К

Поддон металлический серии ПМК-К

Представленная модель пользуется широким спросом благодаря отменной прочности и функциональности. Так, максимальная нагрузка на стальной поддон составляет 1500 кг, а его перемещение и выполнение других действий возможно с четырех сторон! Сама каркасная паллета из квадратной трубы (30*2 мм) с усиленными углами изготавливается, в соответствии с пожеланием заказчика, по европейскому или финскому стандарту. В первом случае размеры транспортной тары не превышают 1200*800*145 мм при весе 15 кг, а во втором – 1200*1000*145 мм с весом 17 кг.

Для предотвращения появления ржавчины и иных деструктивных явлений, метиз покрывается порошковой полимерной краской – экологически безопасным антикоррозийным средством, имеющим высокую адгезию с поверхностью металла. Также наши специалисты предлагают оцинковку паллет, что считается эффективным средством, хотя и более дорогостоящим, чем обычная покраска.


Поддон металлический серии ПМ

Поддон металлический серии ПМ

Стальной поддон модели ПМ отличается от аналогов сплошным покрытием поверхности, для которого используется равный размерами каркасу металлический лист толщиной 2 мм. Благодаря данной особенности, укладка товаров и их фиксация не вызывает ни малейших проблем, тем более, что зачастую паллет марки ПМ закупается со специальными боковыми ограждениями для удержания на поверхности малогабаритных предметов.

В процессе производства используются профильные трубы (30*2 мм). Максимальная нагрузка, допустимая при эксплуатировании данного металлоизделия, составляет 1800 кг, в связи с чем стальная подставка под грузы дополняется угловыми и серединным усилением. Общий вес в соответствии с европейскими стандартами не превышает 15.3 кг (при выборе финской модели вес составляет 19 кг). В качестве антикоррозийного покрытия применяется порошковая полимерная краска или тонкий слой цинка.


Поддон металлический серии ПМК-О

Поддон металлический серии ПМК-О

Металлические поддоны марки ПКМ-О являются самыми легкими и наименее грузоустойчивыми среди аналогов, производимых компанией МДН-Пром! Предельная нагрузка на паллет не должна превышать 500 кг при общем весе 11 кг (европейский вариант) или 16 кг (финский вариант), так как в некоторых случаях, когда есть ограничения по массе, бывают нужны именно облегченные подставки. При этом, они достаточно прочные и долговечные, несмотря на отсутствие одной опоры посередине, которая и позволяет уменьшить вес конструкции.

Для изготовления поддонов, специалисты нашей фирмы используют профильные трубы (30*2 мм) и стальной лист с двухмиллиметровой толщиной. Дополнительно к основной конструкции, могут быть изготовлены ограждения, устанавливающиеся для более стабильного и безопасного размещения груза. Все металлические детали транспортной тары проходят обработку в камере полимерного окрашивания или покрываются цинком для защиты от коррозии.


Поддон металлический серии 2П4

Поддон металлический серии 2П4

Четырехзаходный металлический поддон марки 2П4 повсеместно используется для складирования или перемещения предметов весом до 5000 кг! При этом, поверхность паллеты спроектирована таким образом, что скольжение установленного товара практически невозможно!

Для производства мощных подставок под груз используются усиленные трубы с утолщенными стенками, в связи с чем поддоны имеют не только удивительную грузоустойчивость, но и немалый вес (48 кг). Общие размеры металлоизделия составляют 1200х800х145 мм, так как модель 2П4 изготавливается исключительно по европейскому стандарту.

Для предотвращения появления коррозии, каркасная тара оцинковывается или проходит обработку порошковой краской в специальной камере полимерного окрашивания. Так, полимерное вещество характеризуется высокой адгезией с металлом, и, после нанесения на поверхность паллеты, становится монолитной частью конструкции, которая защищает сталь и от коррозии, и от механических повреждений.


Поддон металлический серии ПМ-Ф

Поддон металлический серии ПМ-Ф

Металлические поддоны серии ПМ-Ф отличаются фанерной поверхностью, которая обеспечивает устойчивое расположение различных товаров весом до 1000 кг! Для достижения такой грузоустойчивости специалисты нашей фирмы используют исключительно надежные качественные материалы. Так, металлический каркас паллеты изготавливается из прочной профильной трубы (30*2 мм), а ламинированный или обычный (на выбор заказчика) фанерный лист в толщину достигает 10 мм.

При этом поддоны марки ПМ-Ф имеют относительно облегченный вес за счет отсутствия опоры посередине, что, однако, не влияет на эксплуатационную пригодность и долговечность конструкции. Для защиты стали от появления ржавчины используется порошковая полимерная краска, которую после нанесения невозможно отделить от металлической поверхности. Также для ограждения стальной подставки под грузы от неблагоприятного влияния природной среды может применяться оцинковка.



Поддон металлический серии ПМ-У

Поддон металлический серии ПМ-У

Представленная марка поддонов ПМ-У по своей конструкции практически полностью аналогична со стандартными моделями из древесины, за исключением материала производства. Так, ПМ-У состоит из объемных профильных труб с опорой посередине и согнутых металлических полос, служащих поверхностью каркаса. Вес паллеты составляет 23 или 26 кг в зависимости от того, европейский или финский вариант вы выбираете. При этом, допустимая нагрузка на конструкцию достигает 3000 кг!

Несомненным преимуществом подставок для товаров является их четырехзаходность: вилы погрузчика могут поддевать и передвигать поддон с любой из четырех сторон! Чтобы оградить метизы от агрессивного природного воздействия, увеличить эксплуатационный срок и надежность паллет, каждая металлическая деталь покрывается полимерной краской порошкового типа. Также по желанию клиента на тары может наноситься цинк методом горячего оцинкования, что является не менее эффективным способом предотвращения появления коррозии.


Поддон металлический серии ПДМ-01

Поддон металлический серии ПДМ-01

Довольно часто для перемещения складируемых товаров используются специальные грузоподъемные технические средства, в связи с чем специалисты нашей организации разработали функциональный поддон ПДМ-01 с четырьмя боковыми проушинами для сцепки с кран-балками! Также данная паллета может перемещаться как обычная модель, с помощью обычных, вилочных складских погрузчиков. Каркас тары изготавливается из профильных металлических труб и поверхностного листа, и выдерживает до 1000 кг равномерно распределенной нагрузки.

При этом, представленная паллета имеет облегченную конструкцию за счет отсутствия средней опоры в каркасе. Вес подставки – 26 кг или 30 кг (европейский или финский вариант соответственно). Для предотвращения появления ржавчины на поддонах, на стальные элементы наносится тонкий слой цинка или порошковой полимерной краски. Важно отметить, что оба варианта характеризуются эффективностью и надежностью, различаясь только в цене.


Поддон металлический серии ПДС

Поддон металлический серии ПДС

Функциональный поддон ПДС для неустойчивых грузов со стальной проволочной сеткой в качестве установочной поверхности позволяет складировать и перевозить предметы без угрозы скольжения или их обвала. Чтобы обеспечить нужный уровень жесткости, конструкция дополняется двумя металлическими поперечинами, но при этом данная модель считается облегченной, а ее вес не превышает 26 кг по европейскому стандарту (или 30 кг – по финскому стандарту).

Работать с транспортной тарой марки ПДС можно с четырех сторон, что значительно упрощает погрузку. Предельный вес груза, укладываемого на металлоконструкцию, не должен превышать 1500 кг, для чего в процессе производства используются мощные профильные трубы и не менее прочная стальная сетка. В качестве антикоррозийного покрытия применяется порошковая полимерная краска любого выбранного заказчиком цвета. Также для предотвращения проявления деструктивных процессов может применяться метод горячего оцинкования.


Тележка для поддонов серии ТПЕ

Тележка для поддонов серии ТПЕ

Когда на складе возникает необходимость в перемещении резервных поддонов, лучше всего использовать специальные тележки, вроде модели ТПЕ производства нашей компании. На нее можно установить паллеты, общий вес которых не превышает 500 кг, и это притом, что вес самой тележки – 14 кг (в европейском варианте; в финском ее вес составляет 17 кг).

Каркас тележки изготавливается из прочных стальных труб с четырьмя поворотными колесами диаметром 160 мм, по аналогии с вышками-тура. Для ограждения металлических труб от коррозии и иного деструктивного воздействия природной среды, используется порошковая полимерная краска или метод горячего оцинкования (на выбор заказчика). В стандартную комплектацию тележки входят ограничители, необходимые для большей устойчивости поддонов на поверхности конструкции.

Важно заметить, что приобрести данную металлоконструкцию будет гораздо легче и выгоднее, чем вручную переносить огромное количество поддонов, в связи с чем мы предлагаем метизы отменного качества по выгодной цене!



Также, мы можем производить любые другие поддоны и паллеты нестандартных конфигураций по вашему заказу

Сетчатый паллет с бортом оцинкованный Сетчатый паллет с кольцами Сетчатый паллет с откидным бортом и кольцами
Складывающийся паллетный борт
Паллетный борт для поддона с откидным бортом Паллетный борт для поддона
Паллет усиленный Паллет с кольцами для крана Паллет усиленный
Паллет с откидным бортом и кольцами Металлический паллет

Узнать подробности, купить металлические поддоны (палеты), а также тележку для их передвижения, вы можете обратившись к нам:

Вернуться обратно
ОПУБЛИКОВАТЬ В СОЦ.СЕТЯХ
Подпишись на рассылку!
Новости, обзоры, акции
Выберите рассылку: