Установка вышки-туры позволяет обеспечить удобный и безопасный доступ к высотным участкам стен, колонн, фасадов и прочих поверхностей, однако их неоспоримое преимущество заключается в сравнительно небольших габаритах и узкой конструкции башенного типа. По этой причине строительные вышки можно использовать на узких площадках (между двумя сооружениями), а также применять для локального ремонта (в отличие от инвентарных лесов, которые нужно ставить еще и в длину). Важным моментом является возможность установки модернизированных подмостей на лестнице: стандартный каркас оборудования не приспособлен под нетривиальную установочную площадку из-за несущих элементов – рам. Чтобы решить данную проблему, наши специалисты разработали комплект для установки на лестничный марш ВСРП.
Если обычная строительная вышка на колесах имеет мобильное основание и одинаковые параметры стартовых элементов, то нестандартная ВСРП включает в свой состав оптимизированный под ступеньки лестницы комплект. Он представляет собой одну невысокую полураму с винтовыми опорами, которая ставится на нижней ступеньке. От нее идут две гантели с подпятниками – для установки на верхней ступеньке. Далее несущие рамы уже вставляются в патрубки гантелей, т.е. привычным для вышек методом «труба в трубу». Обеспечить жесткость начального уровня позволяют стяжки, соединяющие полураму и гантели с помощью флажковых фиксаторов.
Особенно удобно то, что винтовые опоры дают возможность регулировать высоту оборудования: стальные вышки-туры легко приспосабливаются к особенностям каждого отдельного лестничного марша. То есть один и тот же комплект для установки можно использовать на любой лестнице, будь то ступенчатая конструкция в жилом многоэтажном доме или на улице! Такая универсальность подмостей выгодна и во многих других случаях, когда установочная поверхность имеет разные уровни по высоте.
Как уже было указано, кроме стартового яруса строительная вышка-тура ВСРП для лестниц ничем не отличается от классической модели: аналогично собранные секции, те же образующие рабочую поверхность комбинированные настилы и ограждения для верхнего яруса. Производственным материалом для комплекта послужила сталь – самый выгодный в плане соотношения цены и качества материал. К тому же стоит уточнить, что этот металл выдерживает большие нагрузки, легко обрабатывается, а немногочисленные недостатки (вроде подверженности коррозии) можно устранить.
Размеры комплекта подходят практически для любых лестниц. Так, высота самой полурамы составляет 700 мм, а вместе с винтовой опорой – 750 мм (минимальная высота). С выкрученной винтовой резьбой до максимума, высота опорной детали достигает 1050 мм. Все металлические составляющие должным образом держат нагрузки, а их установка не сложнее стандартного основания подмостей.
Говоря о преимуществах сборно-разборных средств подмащивания ВСРП с комплектом для установки на лестнице, стоит упомянуть следующие существенные моменты:
Устойчивость стартового элемента, на который приходится нагрузка от самих высотных металлоконструкций, веса работников и строительных материалов, размещаемых на поверхностных настилах;
· Эксплуатационная безопасность, обеспеченная продуманностью конструкции, удачным выбором производственного материала, качеством выполнения и некоторыми другими факторами;
· Наличие антикоррозийного слоя (порошковой краски по каталогу RAL), который позволяет использование вышки-туры на открытом воздухе без риска образования деструктивной ржавчины;
· Простота установки, т.к. стартовая полурама для сборки подмостей на лестнице имеет вполне простой каркас, состоит из стандартных элементов (подпятники, домкраты, стяжки и пр.);
· Возможность регулировать уровень несущей вертикали, для чего достаточно открутить или, наоборот, закрутить винтовые опоры (по две штуки на один комплект);
· Выгодная цена, что имеет значение для каждого заказчика. Несмотря на нестандартный ярус, общая стоимость вышки-туры особо не повышается.