Автобусный павильон А-30 популярен среди заказчиков благодаря своей прочной конструкции из стальных труб сечением 50*50 мм, вместительным габаритам и удлиненной передней стенке, что обеспечивает эффективную защиту от ветра и осадков для пассажиров, ожидающих общественный транспорт.
Чтобы защитить остановочный павильон от коррозии и механических повреждений, его металлический каркас покрывают порошковой полимерной краской, которая легко наносится на сталь и после полимеризации в печи становится неотделимой от труб. Стенки автопавильона А-30 закрываются 6-миллиметровым каленым стеклом, а крыша - сотовым поликарбонатом аналогичной толщины. Вдоль стен устанавливают деревянную лавочку. По желанию заказчика в комплектацию павильона могут быть включены урна для мусора, стойка с дорожным знаком и защитное ограждение.
| Наименование | Кол-во, шт | Вес, кг/шт | Цена | Стоимость |
|---|---|---|---|---|
| Автобусный павильон А-030 (стекло) | 1 | 200,00 | 219 450,00 ₽ | 219 450,00 ₽ |
| Общий вес: | 200,00 кг | |||
| Итоговая сумма: | 219 450,00 ₽ | |||
| *При покупке от 235 000 руб. предоставляется скидка - 15% | ||||
|
Номенклатурный №
|
2626 |
|
Длина, м
|
4 |
|
Ширина, м
|
1.6 |
|
Высота, м
|
2.5 |
|
Несущая труба, мм
|
50*50 |
|
Вес, кг
|
200 |
|
Стены
|
каленое стекло |
|
Крыша
|
сотовый поликарбонат |
|
Лавочка
|
деревянная |
|
Урна для мусора
|
нет |
|
Рекламный блок
|
нет |
|
Разборный каркас
|
нет |
|
Стойка под дорожный знак
|
нет |
|
Дорожный знак
|
нет |
|
Доска объявлений
|
нет |
|
Рамка расписания
|
нет |
|
Защитное ограждение
|
нет |
|
Дополнительная комплектация
|
стойка под дорожный знак, дорожный знак, защитное ограждение, урна для мусора |
|
Покрытие
|
полимерное окрашивание |
|
Возможность оцинковки
|
есть |
|
Гарантия
|
6 месяцев |
|
Сертификат соответствия
|
да |
|
Производитель
|
ПК МДН-Пром (Россия) |
|
Возможность самовывоза
|
есть |
|
Возможность доставки транспортной компанией
|
есть |
|
Возможность доставки транспортом "ПК МДН-Пром"
|
есть |
|
Серия
|
А |
Автобусные павильоны – это неотъемлемая часть городской инфраструктуры, обеспечивающая комфортное ожидание общественного транспорта для пассажиров. Они представляют собой специально оборудованные конструкции, размещенные вдоль улиц и дорог, обеспечивающие защиту от непогоды и комфортное место для ожидания транспорта.